停产多年的吉林吉星轮胎有限公司今年4月被箭达天下集团收购后，迅速恢复生机。眼下工人们正在调试设备，近期将开始生产新能源汽车专用EV轮胎。闲置的传统轮胎产能正在华丽转身，进入行业新赛道。

吉星轮胎2012年在高新北区投资建设1500万条轮胎项目，2015年一期投产，2017年7月停产。吉林高新区帮助吉星轮胎多次谋求重组均未成功。

盘活“双停”企业是促进新旧动能转换、加快高质量发展的有效途径。吉林高新区成立工作专班，按照市委市政府盘活“双停”企业攻坚部署，因企施策，专班研究推进解决。

破产重组是解决吉星轮胎当前困境的最佳方式。专班多次联系国内轮胎头部企业，最后锁定在新能源汽车轮胎领域异军突起的箭达天下集团寻求合作。

箭达天下集团是集轮胎研发生产销售、新能源开发、车辆运行大数据采集、信息管理技术研发于一体的高新技术企业，拥有先进的轮胎轻量化设计技术，生产基地分布在黑龙江、辽宁、山东等地，在全球110个国家有轮胎销售合作伙伴。该公司有意在汽车、化工产业实力雄厚的吉林布局，优化生产体系。

自今年2月起，吉林高新区与箭达天下集团经过多轮协商达成一致意见，签署合作协议。新成立的箭达天下（吉林）轮胎有限公司，盘活吉星轮胎资产并追加投资，建设年产1500万条新能源汽车轮胎项目。

该项目总投资30亿元，占地面积57万平方米，分两期建设。项目一期在吉星轮胎原有厂房基础上进行扩建，生产新能源汽车专用EV轮胎。项目一期计划8月份投产，同时启动二期工程，全部达产后将成为国内最大的新能源汽车轮胎生产基地。新项目将大量使用数字化、智能化技术，打造行业最先进的“灯塔工厂”。

近年来，新能源汽车市场渗透率快速提高，EV轮胎需求大涨。与传统燃油车轮胎相比，EV轮胎需要更大的承重力，同时还要减重、降噪。“我们采用自主研发的轮胎轻量化技术，让新能源汽车轮胎具有重量轻、噪声低、寿命长等特点。”箭达天下集团董事长陈志伟说，“我们生产的轮胎比同规格燃油车轮胎减重2公斤，噪声降低约20分贝，产品性能达到欧盟标准。”

目前，箭达天下（吉林）轮胎有限公司的订单排到了明年，产品将销往欧盟、南美、北美、中东、东南亚等市场。

箭达天下还与一汽吉林汽车有限公司在轮胎供应和整车销售方面达成合作，打通了“原料—轮胎—整车销售”产业链，促进化工、汽车两产融合发展。箭达天下吉林项目三分之一的原料使用吉林石化生产的丁苯橡胶。

吉林高新区全力支持箭达天下加快投产，及时恢复用电、用水，多方发布用工信息，并组织专题用工对接会，协调近200名吉星轮胎员工重返工作岗位。

“机器又转起来了，非常开心。”硫化车间主任庞洪峰说，“现在薪资待遇不错，大家工作和生活更有奔头了，希望公司的发展越来越好。”